『心‧新相印遊玉里』
由於位於東台灣中心與東線鐵路的中心點,東部鐵路開通之後,玉里鎮遂發展為花東地區三大市鎮之一,也成為周邊地區發展的樞紐;然而,小鎮在林礦業沒落之後,商機式微,人口不斷外移,昔日風光不再,市鎮機能也顯得零散。因此,本計畫擷取玉里「心」之概念,希冀藉由自行車道的串連發堀生活與商業提升之潛能,打通空間之不連續性,並透過自行車道邊景之整治,還原田野水圳美景應有的魅力,並重新組構玉里鎮周邊景點與市鎮結構,讓遊客與居民的心能再度與玉里新印象心心相印,喚起玉里鎮的新生命。 綠色動脈-找回生命的脈絡,把玉里自行車道作為環島性自行車道的角色之一,並利用既有道路廊與綠地系統互相銜接區域性自行車道,進而串連地方性自行車道形成觀光網絡。
國民運動環境的改善-運動人口倍增 配合政府「挑戰 2008國家發展重點計畫」中建立E世代終身學習運動方案,期藉由自行車相關硬體設施之建置及活動之推廣,達到「國民運動環境的改善」及「運動人口倍增」之目標。 「運動人口倍增計畫」為行政院體育委員會91年度重要施政方針,其相關之配套措施,諸如軟硬體設施、規劃建議,亦須相互配合並希透過動態活動宣傳舉辦及各縣市政府合作,達到「國民運動環境之改善」,故自行車相關配套規劃設計之執行實乃刻不容緩。
串聯縱谷觀光資源形成連續觀光遊程 提昇自行車道設施品質將有助於吸引國際自行車愛好者,拓展另類國際生態旅遊。
創造具吸引力的觀光投資環境 現有潛在觀光資源由於分散與零星開發,未能形成整體觀光發展環境條件,應透過資源整合與創造投資獎勵誘因,以刺激投資行為,形成具足夠吸引力及競爭力的觀光區帶,主要路網應具有休閒遊憩、環境教育與地方交通功能,適合多日之自行車旅遊,該路線串聯區域性路網,也將是區域民眾聯絡的要道。自行車道及設施設計的專業化與具體化將有助於整合國內目前推動之三大綠色運輸系統:景觀道路、自行車道與國家步道系統,推動全方位套裝旅遊。
玉里自行車道規劃為東西二環線,其規劃路段如下:
東環線~漫遊玉里之心 玉里鎮都市計畫區為玉里人生活重心,不僅為台9 線、台18線、東部縱貫線等路線匯集之要道,在玉長公路開通之後,更將成為南花蓮、北台東之交通樞紐;而這人來人往的時光將玉里鎮發展成一個充滿地區產業故事的地方。東環線將連結玉里車站、鎮民廣場、協天宮、玉泉寺等對玉里鎮有著象徵性意義之節點,住宅區、商業區、農業區交錯述說著地方歷史,也藉由自行車道的連串,提供地區商業發展與氛圍改革的一項契機。
西環線~躍動青春支線 自行車道西環線南經客城,通往玉山國家公園八通關古道國家風景區,映入眼簾有田園、山城景色。阡陌良田隨著四季變換的呈珼金黃稻穗美景,秋收後休閒農地彩裝成油菜花、波斯菊花海爭奇鬥艷,吸引蝴蝶群起飛舞,伴隨東線火車不時穿梭,提供自行車騎士更悠閒而充滿青春色彩的空間,也是玉里鎮生態教育最好的平台。